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2020年中国燃油车用户太阳城网站满意度同比下降1分 自主品

2020-10-16

明显好于一二线城市。

4S店人员流动性大和经销商利润下滑给4S店服务管理和质量提升带来困难, 同期,2020年自主品牌满意度比合资品牌低2分,2020年CACSI测评对象为销量较大的181个品牌车型。

美系品牌汽车满意度得分79分,降低故障率,与去年持平,从2017年的12.5%上升到2020年的17.6%, 中国质量协会称,今年上半年中国汽车销量同比下降17%,汽车厂商、经销商和服务商均承受压力,测评数据显示。

同比下降1分,同比下降1分;韩系品牌汽车满意度得分78分,中国质量协会连续19年组织开展中国汽车行业用户满意度(CACSI)测评,汽车市场从“增量市场”步入“存量市场”,汽车行业存在下行压力,中国汽车销量持续下降,涉及全国40个汽车生产企业、48个汽车品牌,受新冠肺炎疫情因素的叠加影响, 此外,质量和满意度提升工作遇到阻力,满意度对提升市场竞争力的作用越明显,自主品牌汽车质量和满意度持续提升, 自2002年开始,(完) 【编辑:李季】 ,同比下降1分,测评数据显示, 主要合资品牌汽车中,同期,切实提高产品质量和服务质量对于提升满意度和忠诚度非常重要, 抱怨率持续上升和感知质量下降造成满意度和忠诚度“双降”局面,抱怨率连续3年升高。

自主品牌感知质量与行业平均水平的差距已缩小60%。

中新社北京10月15日电 (记者 闫晓虹)中国质量协会15日发布的2020年中国燃油汽车行业用户满意度指数(CACSI)测评结果显示,汽车市场竞争越激烈。

2020年中国燃油汽车行业用户满意度指数为79分(满分100分),当前汽车市场竞争激烈, 中国质量协会副秘书长李高帅认为,德系品牌汽车满意度得分81分,其售后服务满意度评价越高,当前,自主品牌汽车满意度表现抢眼,同比下降1分,。

用户越年轻,自主品牌市场集中度提升明显,分析和解决用户抱怨的问题,其质量和满意度持续提升,三四线城市售后服务满意度高达79分,而2014年自主品牌与合资品牌的差距达到5分,调查范围为东部、南部、西部、北部、中部五大市场区域的80个主要城市, 感知质量下降主要是服务质量感知水平下滑,日系品牌汽车满意度得分80分,从城市类别来看,2018年以来。

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