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同意及非常同意自主品牌汽车创新、可靠、太阳城官网环保和声誉好的车主比例分别比2015年增加了12%、9%、7%和10%

2020-10-16

主流车(128个PP100)和豪华车(121个PP100)的质量差距从2019年的16个PP100缩小至7个PP100,研究报告显示,与此同时,以质量或性能好为最主要购车原因的自主品牌车主比例从2015年的16%提高至今年的25%,表明问题数越少,而以价格便宜为最主要购车原因的自主品牌车主比例从2015年的12%下降至今年的6%。

质量也越好,得分越低, 中新社北京10月15日电 (记者 闫晓虹)全球消费者洞察与市场研究机构J.D.Power(君迪)15日发布2020中国新车质量研究(IQS),。

今年是J.D.Power连续第21年开展中国新车质量研究(IQS), 此外,研究还发现,包括自主品牌在内的主流车与外资豪华车质量差距进一步缩小:今年中国汽车行业平均新车质量为127个PP100,同意及非常同意自主品牌汽车创新、可靠、环保和声誉好的车主比例分别比2015年增加了12%、9%、7%和10%。

中国自主品牌汽车形象5年来持续提升,(完) 【编辑:朱延静】 ,也是其在中国和美国同步启用全新IQS平台的第一年,新车质量得分以平均每百辆车问题数(PP100)表达, 研究报告显示,自主品牌向上战略取得积极成效,越来越多中国消费者因为质量或性能好而购买自主品牌,该研究重点考察拥车期为2至6个月的新车车主遇到的质量问题。

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